Ingeniería
El principal objetivo de esta división UC es dar respuesta a todas aquellas problemáticas técnicas que se plantean en las soluciones integradas dadas por UC Global a sus clientes.
El concepto de unir en un equipo a profesionales de distintos campos de la ingeniería permite a UC Global hacer frente a una gran variedad de proyectos.
Entre ellos destacan los siguientes:
Sistemas Aéreos no tripulados (UASE)
Para acometer este proyecto se creó un equipo multidisciplinar de ingeniería capaz de abarcar desde la programación e integración de sistemas hasta el diseño y simulación de sistemas mecánicos. Trabajamos dando respuestas personalizadas con soluciones fiables y realizables, usando el nivel tecnológico adecuado para cada requerimiento; optimizando recursos y prestaciones.
Actualmente disponemos de dos productos en distintas fases de fabricación y ensayo de vuelo.
Cada uno de los UAV han sido diseñados de forma que el cliente elija la configuración que mejor se adapte a sus necesidades. El diseñar nuestro propio sistema de vuelo y control autónomo nos permite aplicar esta filosofía de diseño configurable por el cliente tanto en el hardware (aeronave, cámaras, lanzadera, sistema de recuperación, etc.) como en el software (opciones de control, guiado, datos, recuperación de aeronave, etc.).
Se han conseguido diseños flexibles capaces de adaptarse a los requerimientos reales de operatividad; cada unidad es tratada como un proyecto independiente enfocado al nivel de prestaciones necesarios para satisfacer al cliente.
Sistemas SUV, UGV y Telerobots (UASE)
Diseño e integración de diversas plataformas terrestres autónomas y plataformas robotizadas para control remoto. El diseño de las mismas permite al cliente customizar dentro de los márgenes permitidos por la misma y sus grados de libertad. Se incluye la integración de los diferentes sistemas suministrados y/o requeridos para el completo funcionamiento de la plataforma.
Training Tower (Estructura para entrenamiento y prácticas militares y simulador de helicópteros para "Fast Rope")
Como parte de las llamadas ¨Técnicas de Suspensión con Cuerdas en Helicópteros¨ o por sus siglas en ingles HRST (Helicopter Rope Suspension Techniques), este tipo de maniobras militares han cobrado a través de décadas una gran importancia en casi cualquier misión donde se requiera insertar o extraer personal en un escenario de operaciones determinado. Las técnicas y maniobras reconocidas como HRST, constituyen algunos de los métodos conocidos y muy utilizados en rescate, tales como el RAPPEL, FAST ROPE, STABO, Escalera de Jacob y el SPIE (Special Patrol Insertion/Extraction) o en español, sistema de inserción o extracción de patrullas.
La torre de entrenamiento militar está indicada para entrenamientos de efectivos militares en las técnicas de “FAST-ROPE”. Está diseñada de forma que permite el deslizamiento desde una altura máxima de 10,56 metros, desde diferentes posiciones, incluyendo un simulador de cabina de helicóptero.
El diseño de la misma permite el entrenamiento militar simulando interiores de edificios.
Actualmente se encuentran entregada y en pleno funcionamiento la desplegada en el Tercio de Armada de Infantería de Marina en San Fernando- Cádiz (donde se ha convertido en una pieza fundamental del adiestramiento de las unidades del TE.AR) y se encuentra en fase de entrega la destinada a la Fuerza de Guerra Naval Especial (FGNE) de la Armada en Cartagena.
Tactical Mobil Tower (T.M.T.)
El desarrollo de esta idea surge de las necesidades existentes hoy en día de situar sobre el terreno instalaciones fijas de primera necesidad, ya sean por motivos de seguridad o humanitario, de forma rápida y segura, y teniendo en cuenta que las localizaciones donde principalmente deben de desarrollarse estas misiones, en su gran mayoría, son escenarios improvisados, a los cuales hay que llegar con celeridad en un breve espacio de tiempo durante el cual hay que desplegar e instalar unas mínimas infraestructuras que permitan a cometer las labores asignadas con un mínimo de seguridad, mientras se preparan las acciones para el desarrollo de estructuras más sólidas y permanentes.
Para ello, y teniendo en cuenta las necesidades de pre-despliegue de las FAs, ONG, etc., hemos ideado y desarrollado un modulo de seguridad y observación de fácil transporte, autosuficiente en su función, discreta y de distinta configuración, según las necesidades impuestas por el escenario donde se desarrolle la acción o bien las demandadas por el cliente. |
